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Magotan是BMW亲族的生机勃勃款高级汽车,在国内高等车市镇有着极高的保有量。它不光外观设计华侈大气,並且内室的做工精细、用料足够,且搭配了丰盛的布置,让整车在恬适性、安全性等方面包车型地铁显现越来越卓绝,进而为车主带给了非常完美的用车心得。那辆BMW528Li原配的哈曼卡顿整个音响,对于不打听内部原因的人的话,那声音响效果果应该极度精确。殊不知,在本国BMW高配的音响换到了哈曼卡顿大概B&O,而在北美洲BMW原厂的鸣响是何许啊?依旧那五个品牌呢?当然不是,而是伊顿(ETON卡塔尔,其实B&O和伊顿是归于同多个公司公司LPG的,在那之中的渊源风野趣的相爱的人能够去明白,这里就不赘述了。不问可知,BMW真正的原厂高档音响设备当属伊顿(ETON卡塔 尔(英语:State of Qatar)。

BMW宗族将BMWX6概念为SAC车的型号,也便是才疏意广轿跑车,它的外形设计时髦、运动感十足。小车内室乘坐空间宽敞,并且搭配了抢先的科技(science and technology)配置,让整车的安全性更是可观。BMWX6的操控性灵敏、抓地才具强,具备非常美貌的公路表现和越野技艺。BMWX6原车音响效果还算不错,满意大超级多车主平日的听音必要并不曾太大标题,但这台BMWX6的车主对小车音响须要异常高,车主感到原车的响声效果未有别的特色,与团结的听音供给还大概有一定差距。由此车主来到小车音响店,对小车做了动静的进级职业。

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加拿大28预测大古,这台BMW528Li的车主是一个拔尖游戏发烧友,喜欢玩各类头疼设备,譬喻耳机,卡片机镜头等等,并且乐不可支;在此之前也是以为BMW原配的哈曼卡顿声音响效果果应该科学,然则当她买了车加装了故事中的哈曼卡顿音响套装之后,对其音响品质分外深负众望,一直想找机会找到真正的德意志原厂高配音响设备,达成相对无损改装。后经朋友介绍,车主来到了马尔默歌德小车音响店。

基于车主的听音喜好,改装技士将小车的前声场喇叭,替换来了由德国ETON伊顿BMW专项使用B100W2套装, B150中低音单元,组合而成的陆分频套装喇叭。这套喇叭的等级次序感显然、细腻感强,特别是中音单元的丰硕,能够让音乐越发振作振作、真实。用来听人声类歌曲非常适宜。经过声场定位之后,改装技术员将高音单元,安装在了门板三角位处;中音单元安装在了小车门板上;而中低音单元则设置在了汽车的座椅底下,多少个频段的号角互相协作,能够让音乐的立体感更加强。

汽车的前声场使用的是由ETON的100N套装和德意志ETON伊顿B195(低音卡塔尔国,组合而成的四分频套装喇叭,它是BMW专车专项使用的小车音响器械,在施工的长河在那之中,既不会对汽车的原始线路做别的的变动,同期又能够与原车音响系统做很好的休戚与共,保险音乐味道的统生龙活虎性。

高音单元原车位安装在门板三角位处。

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晋升使用的喇叭做工精美。

中低音单元安装在座椅底下。

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德国ETON伊顿B195(低音)单元。

中音单元安装在门板原来的地点。

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ETON的100N套装喇叭的用料丰裕,做工精细,并且音盆也经过了精确的布署,使得音响系统所播放出来的音乐真实饱满、弹性十足。为驱动音乐在低频部分的量感更足,改装技术员则将低音单元,更改来了德意志ETON伊顿B195(低音卡塔尔。八分频喇叭的相互协作,能够使得音乐的立体感更加强、档次感更为生硬。

喇叭的用料丰硕,做工精致。

ETON的100N高音单元安装在门板三角位处。

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后声场使用的德意志联邦共和国ETON伊顿BMW专项使用B100W八分频喇叭,能够与前声场喇叭形成音乐味道的统黄金年代性。经过综合盘算,改装技士通过钻孔格局,将高音单元安装在了后门板的饰盖上。

低音单元安装在座椅底下。

德意志ETON伊顿宝马专项使用B100W八分频安装在后门板。

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中音单元安装在门板原位。

对插线束,连接轻易方便。

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就算如此搭配的前声场喇叭音响品质优越,但相通其功耗也非常大,假设直接用主机拉动,相当的轻便出现功率不稳的情形,那不仅会耳熏目染声音的质感,同时也会影响到喇叭的使用寿命。因而改装技术员为前声场喇叭,加多了黄金时代台德国ETON伊顿STAGE6 六路DSP功放,它可感到喇叭提供丰硕的功率必要,让喇叭的表明越来越的安生服业特出。将其设置在后尾箱内,不会据有太多的储物空间。

为了充实音乐的离箱感,改装技士将小车的中置喇叭,退换到了德意志ETON伊顿BMW专项使用中置B100N,将其设置在仪表台宗旨,让车主在听歌的时候,有种扑面而来的立体感。何况中置喇叭也能够与前声场喇叭相互合作,让车主在听歌时形似献身音乐世界在那之中雷同。

德意志ETON伊顿STAGE6六路功放。

德意志联邦共和国ETON伊顿BMW专项使用中置B100N安装在仪表新竹间。

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晋级成功后试听音乐成效,汽车播放出来的音乐真实饱满、自然细腻,将音乐的质地给完全部现了出来,让人认为疑似在听现场平日真实,车主听后对声音品质交口赞叹,表示这才是友好想要的音乐味道。

原车主机的分析力相当差,招致音频非确定性信号超轻巧在细节方面现身干涸。因此为小车主机增添了后生可畏台BMW专项使用光导纤维数字信号解码器,它能够进步主机的剖析力,让音频数字信号越来越忠实细腻,进而为优异的声息表现打下了深厚的底蕴。而为了确定保证声场喇叭的功率输出稳固,增多了两台德意志联邦共和国ETON伊顿STAGE6六路DSP功放。

改装配置清单:主机:原厂主机/前声场喇叭:德意志ETON伊顿B195(低音卡塔尔+ETON的100N/前声场功放:德意志ETON伊顿STAGE6 (六路DSP功放卡塔尔国

功放和旋律微处理机做客观布署。

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透过客观布置之后,改装技士将升任使用的功放和音频微机,安装在了尾箱的尾巴部分,线线材做了松绑和恒久管理,並且在接头处用热缩管进行有限扶持。那既可以够确定保障总体的雅观性,同一时间也便于早先时期的爱护处管事人业。

线材做一定和布署管理。

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改装技士为车主搭配的那套音响器具,配置特其余统筹,使得小车播放出来的音乐保真效果高、稳定性好,将歌曲给原汁原味的表现了出去,车主听完事后特别的令人知足。

改装配置清单:主机:原车+BMW专项使用光纤复信号解码器/前声场喇叭:德意志联邦共和国ETON伊顿BMW专项使用B100W2+B150八分频/后声场喇叭:德国ETON伊顿BMW专项使用B100W四分频/中置:德意志联邦共和国ETON伊顿BMW专项使用中置B100N/功放朝气蓬勃:德意志联邦共和国ETON伊顿STAGE6六路DSP功放/功放二:德意志联邦共和国ETON伊顿STAGE6六路DSP功放

编辑 老史

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